INDICKÝ KASTOVNÍ SYSTÉM

INDICKÝ KASTOVNÍ SYSTÉM

29

červen, 2019

PŘÍPAD DNEŠKA

“Teprve 26letá lékařka a posluchačka postgraduálního studia gynekologie Dr. Payal  Salman Tadvi spáchala sebevraždu oběšením v ubytovně státní nemocnice v Mumbai”, psalo se v The Times of India  minulý týden. Lékařka čelila dlouhodobému Raggingu (Ragging je výraz pro šikanu, užívaný v Jižní Asii) ze strany tří nadřízených lékařek v nemocnici. Trpěla depresí, protože ji její starší kolegyně opakovaně ponižovaly a ubližovaly kvůli její kastě.  Zesměšňovaly jí nejen v nemocnici, ale i na sociálních médiích. Policie již všechny tři lékařky zadržela a obvinila. Nemocnice s nimi okamžitě rozvázala pracovní poměr. Nicméně té mladé ženě již život nikdo nevrátí.

VĚČNÉ STIGMA ?

Příslušnost k nízké kastě v Indii může znamenat velké výhody, ale také prokletí. Příklad nedávné smrti začínající lékařky je důkazem stále přetrvávajícího rozdělení společnosti na “ty lepší” a na “ty horší” Mnozí Indové z nízké kasty, která se dědí po předcích, je neměnná, jsou dnes velmi bohatí a úspěšní podnikatelé, politici, ale málokdy se ke svému původu hlásí. Protože ačkoliv jsou schopní, a dokonce i výjimeční, jejich cesta na vrchol je mnohdy provázena bezohlednou šikanou od těch, kteří se “jen uměli narodit.” Je to prostě takové celonárodní stigma “jsem skvělý, jenže”….

Indie

Ale  každý rub má i svůj líc. V Indii jsou miliony lidí z nízkých kast, kteří svého původu často velmi rádi a cíleně využívají. Mají totiž státem garantované levnější potraviny, elektřinu, plyn, často i bydlení zdarma. Jejich děti jsou přednostně umísťovány na školy a univerzity, bez ohledu na studijní výsledky. A stejně tak je to se zaměstnáním.

Příslušníci nízkých kast mají vyhrazeny pracovní místa ve státní správě, ve školství, ve státních, ale i soukromých firmách na úkor těch ostatních. Komunita z nízké kasty, posilněna dalšími chudými, je stále větší, silnější a  občas o sobě nechá slyšet. Politici dobře ví, že oni sami už dlouho sedí na sudu se střelným prachem a proto si je raději předcházejí. Navíc je přece mnohem výhodnější získat jejich volební hlasy za různé ústupky, než řešit třeba problémy s rozrůstajícími se nelegálními slamy ve velkých městech.

KDE SE VZAL?

Kastovní systém má původ ve starověké Indii, kdy sloužil především potřebám lidí, žijících v původních kmenech a vesnicích. K  jeho upevnění došlo hlavně za doby vlády Mugalské dynastie a Britové jej později rovněž přizpůsobili svým potřebám.

Kast je v Indii mnoho desítek, ale základní rozdělení je na šest skupin, na jejichž vrcholu stojí Brahmové, neboli kněží. V kastě pod nimi, tam se nacházejí teprve všichni maharajové a vládci země a také jejich vojevůdci. Na samém konci je nejnižší kasta, nazývána Dalite nebo také “nedotknutelní”. Nedotknutelní proto, že dodnes často vykonávají práce, jako je třeba čištění kanalizace.  Činnosti, kterých se ostatní štítí.

Indie

A je pravda, že na rozdíl od bohatství, svou kastu Indové během svého života změnit nemohou. Nelze ji ani zapřít, neboť se automaticky zaznamenává v matrice při narození. Nepochybně je to diskriminační rozdělení indického obyvatelstva napříč všemi náboženstvími bez rozdílu, protože kromě Hinduistů, jej stále používají také Křesťané, Sikhové, Muslimové, Buddhisté ,Židé a další minority.

TIP: Poznejte tu pravou Indii na jednom ze zájezdů do Indie. Zájezd Královská Indie, houseboat a pláže Keraly na 11 dní pořídíte za 40 890 Kč. Dovolenou v Indii si můžete užít s českými, místními průvodci, kteří vám zajistí bezpečí a ukážou to nejlepší z Indie. 

CO S TÍM?

Je  opravdu těžké říci, nebo předpovědět. Pokusy tady v minulosti samozřejmě byly mnohokrát. Nejvíce se o zrušení kastovního systému zasloužil Dr. Babasaheb Ambedkar, indický právník, ekonom, významný politik, sociální reformátor, ale především  hlavní architekt ústavy Indie a jeden z významných zakladatelů Indické republiky. On sám totiž z “nedotknutelné” kasty pocházel a v dětství byl vystaven časté diskriminaci. Spolužáci odmítali vedle něj sedět, jeho učitelé se nechtěli nedotýkat jeho prací, protože jeho rodina byla ortodoxními Hinduisty považována za “nečistou”

indie

Navzdory těmto překážkám, se z něj stal vážený a uznávaný člověk.  Ve svém boji proti nespravedlnosti nebyl sám, po jeho boku mnoho let nestál nikdo jiný, než Mahatma Gandhi, který sám pocházel ze střední kasty. Společným usílím dosáhli oba v roce 1948 schválení zákona o “zákazu negativní diskriminace na základě kasty,” jež byl rovněž  následně zakotven v ústavě.

Nicméně se ukazuje, že jak je někdy těžké prosadit nový zákon,  změnit myšlení lidí a tradice se zatím jeví jako téměř nemožné. Dnes navíc schází tolik potřebné morální autority, kterým lidé uvěřili. A tak, indický kastovní systém, zákon, nezákon, pokračuje  dál. Bohužel někdy s ničivými společenskými účinky, tak jak o tom vypovídá i ten poslední příběh mladé lékařky z Mumbai….

 

Autor: Blanka Jeetendra Varma, Navsari, May 2019

 

KEI OSTROVY – MALÝ RÁJ BEZ TURISTŮ

KEI OSTROVY – MALÝ RÁJ BEZ TURISTŮ

18

červen, 2019

Dlouhé pláže s bílým pískem lemované kokosovými palmami. Písek tak jemný, jako byste v rukou měli mouku. Skoro žádní turisté, a pokud ano, dali by se spočítat na prstech jedné ruky. To je také Indonésie. A to jsou Kei ostrovy. Leží v nejvýchodnější části Indonésie, hned vedle Západní Papui a tvoří je tři hlavní ostrovy.

Kei Kecil je nejzajímavější ostrov, kde je letiště a také ta nejhezčí pláž. Hlavní město Tual – Langgur leží mezi Kei Kecil a Kei Dullah. Tyto dva ostrovy spojuje most. Kei Dullah je nejmenším ostrovem z těchto tří a vstupní branou na Bair (small Raja Ampat). Posledním ostrovem je Kei Besar. Leží asi dvě hodiny lodí od ostatních ostrovů a je velmi zřídka navštěvovaný. Jsou tam jen kamenné pláže, ale důvod, proč tam turisté jezdí, jsou hlavně vodopády.

Kei ostrovy

 

JAK SE SEM DOSTAT

Jsou dva způsoby, jak se dostat na Kei ostrovy. První je lodí společností Pelni. Pokud máte dost času a hodně omezený rozpočet, jeďte lodí. Pomalý, ale levný způsob. Lístek se dá koupit v kanceláři Pelni nebo od místního agenta. Trasa lodi vede přes následující přístavy: Jakarta – Surabaya – Makassar – Bau Bau – Ambon – Banda ostrovy – Tual (Kei ostrovy) – Dobo – FakFak (Papua). Časy odjezdů se dají ověřit na internetu, ale vždy tam jsou vypsané jen na aktuální měsíc, ale víceméně se nemění. Loď je obrovská (kapacita kolem 1000 lidí), obvykle je však přeplněná, špinavá a plná kokosů. Dokonce, i když máte rezervaci na postel (matraci), neznamená, že ji dostanete. Jen pro představu jízdenka z Bau-Bau – Tual stojí kolem 400.000 Rupií a cesta trvá dva dny.

Kei ostrovy

Druhý způsob je letecky – sice dražší, ale rychlejší. Jediné letecké spojení s Kei ostrovy je z města Ambon na Malukách a to buď se společností Air Wings, nebo s Garudou. Jednosměrná letenka stojí kolem 800.000 Rupií a let trvá hodinu a půl. Do Ambonu se dá dostat z Bali s přestupem v Makassaru nebo Surabaye. Existují i přímé lety z Jakarty nebo Makassaru. Z letiště se pak do ubytování dostanete buď autem za asi 200.000 Rupií, nebo na motorce, pokud nemáte velká zavazadla.

 

CO SE ZDE DÁ DĚLAT?

Kei ostrovy jsou ostrovy na odpočívání, povalování a relax. Prostě na nic nedělání. Půjčte si motorku a jeďte se projet jen tak. Všichni místní na vás budou mávat a pokřikovat Hello Mister, Hello Mister a to i přesto, že jste holka. A jak jsem již zmiňovala, turisté sem zatím nejezdí a vážně je to úplně jiná Indonésie.

 

Kei ostrovy

 

PLÁŽ PASIR PANJANG

Bez nadsázky lze říci, že pláž Pasir Panjang v překladu „dlouhý písek“ je nejhezčí pláž, jakou jsem zatím asi viděla. Několik kilometrů bílého písku lemují kokosové palmy a většinu času je téměř opuštěná. Jen o víkendech se pláž zaplní místními, hlavně v neděli a odevšad můžete slyšet hlasité karaoke. Pláž se nachází na západním pobřeží ostrova Kei Kecil, pouhých 12 km od Langguru. Má oficiálně 2 části – jižní část NgurBloat, kde se platí vstup 10.000 Rupií a část Ohoililir na severu, která je méně navštěvovaná a bez vstupného.

Kei ostrovy

BAIRBAIR

Bair je laguna, které se říká oprávněně “small Raja Ampat”. Chcete-li se tam dostat, musíte si pronajmout loď ve vesnici Dullah a asi za 40 minut se dostanete na místo. Za celou loď s kapacitou asi 6 osob zaplatíte 500.000 Rupií. Pozor málokdo tu umí anglicky. Základy indonéštiny se budou hodit. Laguna je oddělena útesy z oceánu a nejsou tu žádné vlny. Dá se zde strávit příjemných pár hodin.

Kei ostrovy

 

TIP: Chcete navštívit tento malý ráj? Ada Tzoneva z CK Go2 vám ráda poradí, jak se na tento ostrov dostat, kde se ubytovat a ještě lépe, jak váš výlet spojit s ostatními indonéskými ostrovy. Nebo se vydejte na jeden ze zájezdů na Bali a poznejte ji s českým, místním průvodcem.

NGURTAFUR

1 km dlouhý a nejvýše 10 metrů široký pás písku směřující přímo k oceánu a je spojen s ostrovem Woha, 45 minut jízdy lodí od západního pobřeží Kei Kecil. Určitě stojí za to a je také místem migrujících pelikánů do Austrálie. Během vysokého přílivu je písečný břeh pod vodou, takže je lepší počkat na odliv. Lodě jezdí z vesnice Leftoan. Pronájem malého člunu pro 5 osob stojí asi 500.000 Rupií.

Kei ostrovy

 

PLÁŽ OHOIDERTAWUN

Další slavná pláž na Kei ostrově a také místo, kde se dá najít ubytování. Ale není tak krásná jako Pasir Panjang. Není se tady moc dobře plavat kvůli malé hloubce a při odlivu se na pláži vytvoří velké bílé bahenní pole. V nedalekých jeskyních však najdete starobylé obrazy.

Kei ostrovy

 

KDY SE SEM VYDAT?

Místní obyvatelé nám řekli, že nejlepší čas k návštěvě je v období mezi dubnem a zářím, ale počasí se v poslední době hodně mění, takže nikdy nevíte. My jsme tu byly v polovině května a některé dny bylo slunečno a některé pršelo. Klasické tropy. Kei ostrovy jsou skrytým rájem, který se pomalu začíná objevovat na turistických mapách.

Kei ostrovy

Není úplně jednoduché se sem dostat, ale ještě těžší je odsud odjet.

 

Autor: Jana Švejdová

 

Začíná sezóna eurovíkendů, aneb 3 tipy, kam nyní vyrazit

Začíná sezóna eurovíkendů, aneb 3 tipy, kam nyní vyrazit

14

červen, 2019

Eurovíkendy neboli krátké dvou až třídenní zájezdy za poznáním jsou u nás stále oblíbenější. Není se čemu divit, Česká republika přeci leží v samotném srdci Evropy, a tak máme ty nejzajímavější evropské destinace přímo na dosah ruky. V tomto článku vám poradíme 3 tipy na skvělá místa, kam lze jednoduše vyrazit na eurovíkend.

Umělecké Drážďany

Drážďany jsou od nás vzdáleny přibližně 2,5 hodiny, což z tohoto města činí tu nejlepší destinaci pro jednodenní až dvoudenní výlet. Co vidět v Drážďanech? Určitě byste ve Starém městě neměli minout barokní kostel Frauenkirche, jenž byl za druhé světové války téměř zničen a po nákladné obnově znovuotevřen v roce 2005. Dalším povinným cílem každého turisty je Zwinger – systém muzeí a galerií, jenž je zasazen do nádherných barokních staveb. Jedním z nejznámějších děl, které ve Zwingeru nalezneme, je Raffaelova Sixtinská madona.

Drážďany

 

TIP: I když jsou Drážďany téměř za rohem, nezapomeňte před cestou na to, že byste měli mít sjednané kvalitní cestovní pojištění. Evropský průkaz zdravotního pojištění se vztahuje pouze na zdravotní péči v zahraničí, avšak na události typu ztráta zavazadel či storno zájezdu se již nevztahuje.

Pestrá Barcelona

Barcelona je nejen prosluněným španělským městem nabízejícím relaxaci u moře, ale jsou zde především četné památky nesmírné hodnoty, které by měl každý cestoval alespoň jednou za život navštívit. Jednou takovou je zajisté katedrála La Sagrada Família, jejímž autorem je geniální architekt Antoni Gaudí. Katedrála je Gaudího poctou křesťanství a zároveň jedním z nezaměnitelných symbolů Barcelony. Zajímavý je v tomto ohledu fakt, že stavba katedrály započala již před více jak 100 lety, avšak stále není kompletně dokončena – předpokládané dokončení je v roce 2026.

Barcelona

 

Romantická Verona

Verona je díky příběhu o Romeovi a Julii považována za jedno z nejromantičtějších měst Evropy, avšak málokdo ví, že je toto město takřka přeplněné zajímavými památky. Ve Veroně se například nachází třetí největší římský amfiteátr na světě – Arena di Verona, jenž byl postaven již v prvním století našeho letopočtu. Dalším takovým skvostem je například románský kostel San Zeno Maggiore, který pochází z 12. století.

Verona

Autor: Maria Myshchenko, Yespojisteni.cz

 

Do světa letecky. Připravte se, ať vás nic nezaskočí

Do světa letecky. Připravte se, ať vás nic nezaskočí

7

červen, 2019

Chystáte se do zahraničí letecky a nejste si jistí, jaká jsou pravidla pro odbavení na letišti? Letíte poprvé s dětmi? Pokud nebudete připraveni, nástup do letadla se vám může zkomplikovat. Bez potřebných dokumentů pak ani nemusíte odletět. Máme pro vás tipy a rady, co vše si pohlídat, abyste na letišti hladce prošli odbavením a vaše dovolená začala bez zbytečného stresu.

Než vůbec vyrazíte na letiště, ověřte si datum a čas odletu, jméno letecké společnosti a zjistěte si také konkrétní pravidla ohledně počtu, rozměrů a hmotnosti vašich zavazadel. Tato pravidla se mohou lišit v závislosti na tom, s kterou aerolinkou letíte. Rozlišujeme příruční (kabinové) zavazadlo, které si můžete vzít s sebou na palubu letadla, a zavazadlo odbavené, které patří do nákladového prostoru letadla. U nízkonákladových leteckých společností počítejte s tím, že cena letenky zpravidla zahrnuje jen příruční zavazadlo, za to odbavené si budete muset připlatit. Zkontrolujte si také platnost cestovních dokladů a včas si požádejte o víza, pokud je při cestě do cílové destinace budete potřebovat. A v kolik hodin máte být na letišti? Doporučujeme si cestu naplánovat tak, abyste dorazili dvě až tři hodiny před plánovaným odletem.

letiště odbavení 

© Letiště Praha

 

Kosmetika, jídlo, léky… Kam s tím?

Při balení pak mějte na paměti, jaké věci patří do odbaveného zavazadla, a co a za jakých podmínek můžete mít v zavazadle příručním. Například všechny tekutiny, které si berete na palubu letadla, musejí být v balení o objemu do 100 ml. Netýká se to však jen nápojů, ale třeba i potravin v nepevném skupenství (marmeláda, med apod.) nebo kosmetiky (krémy, řasenky nebo deodoranty). Před bezpečnostní kontrolou musí být kosmetika umístěna do průhledného opakovaně uzavíratelného sáčku o objemu do jednoho litru a uložena na kontrolní pás mimo příruční zavazadlo.

letiště security kontrola

© Letiště Praha

 

Veškerou elektroniku, jako je například mobil, powerbanka, fotoaparát, holicí strojek či notebook, si vezměte s sebou na palubu, do zapsaného zavazadla totiž nepatří. Povolena jsou zařízení s baterií o maximální výdrži 100 Wh. Při bezpečnostní kontrole pak dejte všechna elektronická zařízení do samostatné přepravky. Taktéž elektronické cigarety musíte mít v příručním zavazadle. Náhradní náplně do elektronické cigarety již ale podléhají stejnému omezení jako tekutiny, do letadla si tedy můžete vzít balení s maximálním objemem 100 ml.

Léky si zabalte do odbaveného zavazadla a do letadla si vezměte jen ty medikamenty, které nutně potřebujete po dobu cesty. Při kontrole na letišti léky z příručního zavazadla vyndejte a uložte je do samostatné přepravky. Rovněž je dobré mít s sebou potvrzení lékaře o medikaci v češtině a angličtině, jímž doložíte, že léky skutečně užíváte.

Když letíte s dětmi

Pokud se chystáte na rodinnou dovolenou, opatřete svým dětem cestovní doklady – cestovní pas nebo alespoň občanský průkaz, jde-li o cestu v rámci schengenského prostoru. Jestliže s sebou berete dítě, které není vaše a které zároveň nedoprovázejí jeho rodiče, myslete na to, že je nutné mít u sebe jejich písemný souhlas. Některé země takový doklad přímo vyžadují, jiné nikoli. Informaci, jak je to právě ve vaší cílové zemi, získáte na webových stránkách českého ministerstva zahraničí, potažmo na velvyslanectví daného státu v ČR. Vždy je však lepší, když si písemný souhlas rodiče či zákonného zástupce dítěte necháte vystavit. Dokument by měl obsahovat jméno a příjmení, datum narození a číslo cestovního dokladu dítěte. Stejné údaje je potřeba uvést i ve vašem případě jako osoby, která dítě na cestě doprovází. Dále uveďte destinaci a termín cesty. Dokument podepisuje zákonný zástupce dítěte, podpis je nutné úředně ověřit. Doporučuje se mít tento dokument ve dvou jazykových verzích (česky a anglicky).

letiště děti

© Letiště Praha

 

Údaje o dítěti budete zadávat do rezervačního systému už při koupi letenky. Důležité je vědět, že při přepravě letadlem se děti rozdělují na novorozence, tzv. infants (obvykle 0 – 2 roky), a děti (obvykle 2 – 12 let). Novorozenci standardně cestují bez nároku na vlastní sedadlo, děti vlastní sedačku mít musejí. Při koupi letenky na dálkový let si požádejte o sedačku v první řadě. Zde je totiž dost prostoru pro malou vaničku, do které dítě uložíte. V letadlech na krátké vzdálenosti je první řada zpravidla vyhrazena pro cestující business třídy, proto se u své aerolinky informujte na další možnosti.

Spoustu otázek vyvolává dětská strava na palubě letadla. Pro malé dítě si můžete vzít do letadla tolik jídla a pití, kolik budete během cesty potřebovat. Ale pozor! Tekutou stravu je nutné mít v uzavíratelných nádobách. Při dodatečné bezpečnostní kontrole potom bude tekutý obsah prověřován na nezávadnost. Na dětskou stranu je také nutné upozornit bezpečnostního pracovníka a předložit ji ke kontrole zvlášť.
Na letišti můžete také využít dětské koutky, pokoje pro rodiče s dětmi nebo letištní kočárky, které vrátíte až před nástupem do letadla.

Na letišti s asistentem

Létání a pohybu na letišti se nemusíte obávat ani tehdy, pokud máte nějaké zdravotní omezení. Například na Letišti Praha můžete zdarma využít asistenční službu, která vám pomůže s bezpečným odbavením, doprovodem přes stanoviště bezpečnostní kontroly, průchodem letištěm i samotným nástupem do letadla a usazením na místo. Asistenci si objednejte dopředu (nejlépe již při nákupu letenky) a přesně specifikujte své individuální potřeby. Získáte tím jistotu, že asistence bude k dispozici po celou dobu vaší cesty – tedy i při přestupu, na letišti v cílové destinaci, případně při návratu zpět.

letiště info

© Letiště Praha

Želví líhně v Kosgodě nabízejí možnost dobrovolnické práce

Želví líhně v Kosgodě nabízejí možnost dobrovolnické práce

25

květen, 2019

Srí Lanka je neuvěřitelně rozmanitou zemí, kde o zážitky není nouze. Na své si zde přijdou jak plážoví povaleči, tak aktivní turisté a “sběrači” nových zkušeností. Takovou novou zkušeností může být třeba jízda lokálním autobusem, procházka čajovými plantážemi, první lekce surfu a nebo třeba dobrovolnická práce v želví líhni.

Nejvíce želvích líhní je v Kosgodě

Želví líhně jsou na srílanském pobřeží docela běžné. Hlavně v jihozápadní části ostrova. Oblastí, kde je těchto želvích center nejvíce, je okolí rybářské vesnice Kosgody na Srí Lance. Ta leží jen pár kilometrů jižně od oblíbeného letoviska Bentota. I když se Kosgoda táhne kolem pěkné písečné pláže, nenajdeme zde hotelové resorty a pláž obsypanou opalujícími se turisty. Pláž totiž patří k těm, na které se pravidelně vracejí mořské želvy naklást svá vejce. Přesto ale Kosgoda není turisticky opomíjeným místem. Návštěvníky sem totiž lákají právě ony želví líhně, ve kterých si mohou mořské želvy pohladit a nebo třeba i vypustit právě vylíhlé želvičky do moře.

Srí Lanka želvy

K čemu líhně slouží

Hlavním účelem želvích líhní je ochrana želvích vajec nakladených na pláži před predátory. Těmi jsou jak varani a pouliční psi, kteří mohou vejce vyhrabat a sníst, tak i místní lidé, pro které jsou želví vejce také zdrojem obživy. Aby měly želvičky vůbec šanci se z vajíček vylíhnout, jsou vejce z pláže přenášeny právě do těchto ochranných center, kde jsou znovu zahrabány do písku ve speciální líhni. Když se pak po necelých padesáti dnech malé želvičky vylíhnou, jsou vypuštěny do moře. Tedy tak to ve většině případů je. Vzhledem k tomu, že jen asi deset procent vylíhlých želviček vypuštěných do oceánu se dožije dospělosti kvůli množství predátorů, které na ně v moři čekají, nechávají si v některých želvích centrech několik želv. Ty pak do moře vypustí až po pár letech, kdy jsou dostatečně velké, aby měly větší šanci na přežití.

Srí Lanka líhně

Želví líhně slouží i jako rehabilitační centra pro želvy s nějakým vrozeným postižením a také pro zraněné želvy, které na moři objeví rybáři.

 

TIP: Vydejte se na Srí Lanku do těch méně známých míst. Vybrat si můžete z několika zájezdů na Srí Lanku s českými, místními průvodci.

Turisté i dobrovolníci jsou potřeba

Tato ochranná želví centra jsou většinou v rukou soukromníků a stát na jejich chod nepřispívá. Aby mohla fungovat, jsou závislá na finančních darech a penězích získaných z dobrovolných darů a ze vstupného, které vybírají od turistů. Něco stojí potrava pro želvy a za vejce, která jsou odkupována od rybářů se také platí. A tak jim zde nezbývá nic jiného, než lákat turisty na možnost vypustit si malou želvičku do oceánu.

Srí Lanka protecting centrum

Dalším zdrojem pomoci a nejen té finanční jsou pro líhně zahraniční dobrovolníci, kteří se touží podílet na ochraně mořských želv a chtějí prací v želvím ochranném centru načerpat novou zkušenost. Dobrovolnictví sice není zadarmo, jak by se mohlo očekávat, ale v ceně bývá kromě oné nové zkušenosti ubytování a strava. Peníze, které za možnost pracovat v želvím centru zaplatíme, putují na chod líhně.

Srí Lanka vylíhlé želvy

A v čem ona dobrovolnická práce spočívá? Hlavní náplní je údržba celého centra. Čištění nádrží, ve kterých želvy žijí, krmení želv, zametání popadaného listí, opravování plotů a sítí, noční hlídka na pláži…Velkou odměnou je pak sledování líhnoucích se želviček a možnost vypustit je po západu slunce na pláži do moře.

Srí Lanka nabízí široké možnosti pro zájemce o dobrovolničení. Přečtěte si více.

Autor: Kateřina Francová